Spaniolii cinstesc castigarea Dakar-ului in 2022 cu RX 450F Rally Replica, o motocicleta asamblata manual, in numar limitat de exemplare, care nu e chiar o replica doar. RX 450F e ‘ready-to-race’, continand multe elemente de la motocicletele de competitie ale pilotilor Sam Sunderland si Daniel Sanders, cu suspensie WP XPLOR PRO, juguri de furca X-TRIG, frane supradimensionate Brembo, evacuare Akrapovic, ghidon, capac ambreiaj si pinioane de competitie.

Nu lipseste, desigur, turnul de navigatie din fibra de sticla. Motorul, bazat pe modelul MC 450F, vine cu componente ranforsate si tuning . Posibil sa avem de-a face cu una dintre cele mai aproape de “adevar” replici din istoria motociclismului. Pe de alta parte, o replica similara din 2021 a costat 35 000 euro…

In nu mai putin de 3 cereri diferite pentru patentare, nemtii arata ca vor sa obtina o raza de virare mai mica- evident, dupa desene, pentru motociclete cu ampatament mare, gen R18- prin virarea simultana a ambelor roti, in directii opuse. Sistemul include directie asistata electric sau hidraulic pe spate, in timp ce transmisia se face printr-o varietate de curele, lanturi sau axe cardanice. Nu e nimic nou la BMW sa inventeze solutii foarte complicate pentru probleme simple, ramane de vazut, in cazul acesta, daca vor aplica vreodata.

Qianjiang, proprietarul marcii Benelli, care acum se produce exclusiv in China, devine tot mai agresiv pe pietele traditionale. Dupa 302R, chinezii au pregatit un motor marit si dotati de top, cu furca upside-down Marzocchi, bascula monobrat, monosoc, far led, etriere Nissin RADIALE, TFT full color, etc. Din nou si din nou, marcile chinezesti repeta procedura standard de acaparare a pietelor din capitalism, oferind dotari premium pe motociclete de buget. Motorul dublu cilindru paralel pe injectie, de 399cmc, racit cu lichid, 4 valve pe cilindru, cu 35 Nm cuplu la 8000 rpm si 47.5 CP la 10,000 rpm se anunta un concurent serios pentru Kawasaki Ninja 400 si recent lansatul CFMoto 450 SS, cunoscut si sub numele 450 SR in Europa si Asia. La doar 172 kg, Tornado 402 va mai avea insa de luptat si cu KTM RC 390 sau Honda CBR 500, in clasa de permis A2. Pretul nu a fost inca anuntat, se astepta sa fie insa foarte competitiv.

Red River, New Mexico, sambata, ora 17. A 41-a reunire moto anuala locala, unde organizatorii asteptau 28 000 motociclisti. Un schimb de lovituri intre Banditos si Water Dogs, 2 bande moto rivale, degenereaza in schimb de focuri soldat cu 3 morti si 5 raniti. Altercatia se spune ca a inceput in urma unei fotografii postate de una din bande, impreuna cu un alt gang, nenumit, cu cateva zile inainte. Nu au fost implicati “civili”. Toti tragatorii au fost arestati. Toate victimele fac parte din cele 2 grupuri. Cel puțin o victima e in stare grava si a fost transportata cu elicopterul la Denver. Situatia e in desfasurare, s-a decretat stare de urgenta locala.

Inundatiile catastrofale de luna aceasta din Emilia Romagna au ridicat probleme teribile echipelor de salvare, cu prabusiri de teren, drumuri sub apa, copaci cazuti, etc. Un grup de pasionati off road numit Enduro Motor Valley s-a mobilizat in ajutorul sinistratilor, luptand pana la captul puterilor, zi dupa zi. Farmacistul-endurist Alessandro Magnani din Santerno, de generatii in afacerea cu medicamentele, a fost un element cheie in distributie de apa, hrana si medicamente, mai ales ca Valea Saterno e populata de foarte multe persoane in varsta, ramase blocate dupa inundatii.

Un alt rider, Luca Medaglia, a decis ca nu poate sta, neputincios, sa asiste la lupta salvatorilor si a sunat la Protectia Civila, oferindu-si serviciile. Oficialii, la inceput surprinsi, au inteles repede utilitatea unei motociclete proiectate pentru teren accidentat si l-au rugat sa aduca atat de multi prieteni cati poate mobiliza. Cu harti, statii si locatoare GPS profesionale, riderii au inceput sa caute victime, sa mercheze starea drumurilor si a alunecarilor de teren, reusind chiar sa descopere un centru religios plin de oameni blocati fara hrana si apa, pe care autoritatile i-au salvat apoi cu elicoptere.

Pana la urma, motocicletele nu folosesc doar la naveta sau distractie.

Chinezii, care detin si marca Benelli, sunt pe cai mari in Europa, cu o paleta foarte variata de modele. Ambitia lor se reflecta si in competitii dar si in asocierile cu brand-uri mari gen Harley Davidson. Asa ca mai fac un pas inainte pregatind pentru 2024 un cruiser cu 4 cilindri in v la 90 grade, 16 valve, dar de doar 600 cmc. Se speculeaza ca noul venit, denumit Flash 600 V4, va livra undeva intre 60 si 80 CP.

Nu stim inca exact ce modele vor fi dezvaluite, dar se asteapta ca unul sa fie noul Kawasaki Eliminator 450, versiunea pentru 2024 a proaspat lansatului Eliminator 400, plus macar un model supersport gen ZX-6R si/sau ZX-6RR.

Teaser-ul postat de Kawasaki USA nu spune prea multe dar e dragut.