Inițial denumită White Power (ce nume sfidator pentru marile valori europene, dar era 1977 abia) datorită celebrelor arcuri de culoare albă ale monoșocurilor sale, compania înființată de riderul olandez a intrat în faliment în 1991, apoi a fost restructurată sub numele WP Suspension și, în final, cumpărată de către KTM în 1995. Odata cu noul 390 Duke și, din iunie, cu 790 Duke, WP a început sa livreze sisteme de frânare, rezultat al unei perioade de 5 ani de cercetări și vânătoare de specialiști la laboratorul său secret din Barcelona. Deocamdată, gama este limitată la etriere și pompe de frână, discurile fiind procurate în continuare de la Galfer. Și, desigur, producția va fi mutată ghici unde: în India.
- Tue. Sep 15th, 2026