Președintele Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI), Tsutsumu Otani, a confirmat că monocilindrul de 501 cmc va fi și el fabricat în India, alături de celelalte componente ale CB 500, acel neo retro răcit cu aer cu care constructorul japonez ridică ștacheta pe piața asiatică. Piața începe să se miște de la motociclete de commuting spre cilindree mai mare, iar prețul de producție le permite japonezilor să se bată de la egal cu Royal Enfield, BSA și cam cu oricine altcineva pe piața locală. CB 350 s-a vândut foarte bine, mișcarea spre 500 fiind oarecum logică (deși, la acest aspect, pare că doar Honda se mișcă fără inertia specifică unui mare producător). Interesant va fi dacă și alte modele mari vor începe să vină în (și din) India, deci să stăm cu ochii pe leaderul mondial.
- Mon. Oct 19th, 2026