E vorba doar despre un scooter momentan., cu roata fata pe 12 si spate pe 10. Motorul in in hub-ul spate si impinge pana la 45 km/h, storcand o autonomie modesta, intre 40 si 50 km sin bateria de 50v care cantareste 10,3kg si vine cu un util maner pentru…”exercitii”.
E mai degraba un vehicul modest si low-cost, cu frana pe tambur pe spate, o masa proprie de 95 kg (dar care poate incarca pana la 180 kg) si un ciclu de incarcare de 6 ore (Honda pretinde ca se pot executa 2500! cicluri incarcare pana cand bateria va incepe sa-si piarda din performanta). E un inceput, extrem de timid, e drept…