La 4 ani după ce a devenit primul producator de motociclete electrice înscris în Raliul Dakar, Tacita revine pentru următoarea ediție cu modelul full electric Discanto. Dacă in 2020 participarea s-a limitat la doar 20 km în ultima etapa, italienii sunt deciși pentru 2024 să-și dea silința pe toată durata competiției. Discanto, in ciuda design-ului puțin bizar, scurta în spate dar cu o carena frontala împinsă parca prea mult spre înainte, amintind cumva de seria K din anii 80 a lui BMW, vine cu o noutati în lumea motocicletelor electrice: cutie de viteze cu 5 trepte și răcire totala cu lichid (motor, controller și baterie). Desigur, bateria e swappable. Nu mai e mult pana o sa și aflam dacă e doar un stunt publicitar sau chiar sunt pregătiți pentru una din cele mai dure competiții off-road.