KTM, prins cu catalizatorul în sac

O investigație extinsă a arătat că mai mulți dealeri KTM au vândut motociclete enduro omologate pentru stradă dar cărora le-au scos restrictiile de putere și de mediu. Motocicletele au fost vândute și înmatriculate FARA catalizator si amortizor de zgomot, și cu configurații electronice (hărți) de competiție. Practic, motocicletele nu mai corespundeau normei Euro5, ele depășind grav restricțiile de noxe și zgomot. Cel puțin 16 astfel de modele (inclusiv GAS GAS si Husqvarna) au fost deja depistate în mai multe țări, mai multe investigații ale organismelor de reglementare fiind deja în curs. Parcă am mai auzit de un caz asemănător, în…. India…