Deși încă neconfirmat oficial în cazul motocicletei mari, echipa Royal Enfield a scos la plimbare două modele noi, un adventure despre care toată lumea crede că folosește un motor termic de 750 cmc, și proaspăt spionatul Himalayan electric. CEO-ul Govindarajan, împreună cu directorul de design, britanicul Mark Wells și alti rideri de la RE s-au dat prin Pasul Khardung, care e cam la 5359 metri înălțime. Motocicleta electrică vine acum cu un cadru de aluminiu, în care motorul și bateria fac parte din structura de rezistență, iar cea mare deja se prezintă cu două discuri pe față, ceea ce înseamnă că are propulsor mai puternic decât cele de 650cmc, care au un singur disc, toate modelele. Roțile sunt la ambele motociclete noi la fel, 19/17.
