Nu e prima data când sistemul Autopilot generează procese costisitoare pentru Tesla si cazul lui Landon Embry, 34 ani, lovit în plin și ucis de o Tesla Model 3 care rula cu peste 120km/h, nu e nici pe departe o raritate. Autopilot pur si simplu n-a văzut că motocicleta încetinește (sau n-a văzut-o deloc). Daca, stând la stop pe mobră, vezi o Tesla venind cam tare să se așeze în spatele tău, poate e cazul să bagi în viteza și să fii pregătit sa dai gaz. Sau, dacă frânezi brusc pe autostrada, poate e mai bine ca apoi să dispari între benzi. Cel puțin teoria aceasta o aud tot mai des la rideri din vest…