Nemții au descoperit că sunt… descoperiti pe segmentul mediu adventure, neavând nici un model între F450 și F900. Aparent, se ocupă deja de problemă, testând un… 650?700? După formă, ar putea a fi orice, design-ul fiind vag diferit de stilul bavarez, dar cu clare elemente din gama GS. Nu se știe ce motor va fi folosit, poate ceva de la TVS, care fabrică si F450-ul, dar și 585-ul de la Norton Atlas, dar 650 nu va fi, probabil, de ajuns, într-un segment dominat de rivali ca Yamaha Tenere 700, Honda Transalp 750, Aprilia Tuareg 660 și nu numai. Între ce 47CP ai lui 450GS și cei 103 de la F900GS, e interesant de văzut dacă alegerea va fi low or high-key, cei 72-74CP de la Tenere fiind ușor de egalat, dar atât, rămân zeci de caracteristici unde modelul japonez este, pur și simplu, peste oricine. Vor juca nemții la 70-75CP, sau mai sus? Va fi un model încărcat cu electronică sau spre basic? Farul în X stil 1300GS pare a arata ca nu se vor îndepărta prea mult de concepția cunoscută…
