Ducati pretinde ca noua bascula spate, in stil traditional, cu 2 brațe, îmbunătățește cu 37% stabilitatea la accelerarile pe iesirile din viraj, iar greutatea pe spate, si datorita unui linkage de amortizor imbunatatit, este cu 3.8 kg mai mica. Folosind evacuarea Akrapovic de pista, mai usoara cu 6.6kg, noul Panigale va livra 224.9 CP.