Cea mai lata anvelopă spate pe o motocicletă in producție

Aparține lui Benda LFC 700, cu 310/35-18, o anvelopa fabricata de CST, adica Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd, un producător taiwanez care deține și Maxxis, și care a devenit în ultima perioada furnizor pentru multe marci, chinezești dar nu numai. Cruiser-ul de la Benda depășește chiar și pe Ducati Diavel (240/45/17) sau Triumph Rocket3 (240/50/16), rămânând însă în zona mediană a segmentului cu 79-92CP (în funcție de piața de destinație) obținuți, ce-i drept, dintr-un motor cu 4 cilindri în linie de 676 cmc. Pacat că, la 287 kg, dimensiunile anvelopei spate nu ajută, ci dimpotrivă. Rămâne doar o motocicleta de show off și mers (nu foarte departe) în linie dreaptă.