Yamaha Motoroid 2 apare la 6 ani dupa prima versiune si de data asta nici ghidon nu are, acesta e inlocuit cu niste manere rigide, sa ai de ce te tine. Bascula spate se inclina independent…. motocicleta e, desigur, self balancing, si, folosind recunoasterea faciala poate sa se plimbe dupa tine pe strada, independenta kinda… Fara nici un strop de rautate – am tot repetat ca marii producatori incep sa se duca la vale pentru ca nu au inovat nimic timp de decenii, iar China deja lanseaza modele de cilindree mare din ce in ce mai competente- ma intreb….Qui prodest? Am devenit atat de green in Europa incat deja Volkswagen contempla spectrul falimentului sub tirul concurentei asiatice. Producatorii europeni depind 100% de China in furnizarea de 10 din primele 20 materii prime esentiale pentru producerea de vehicule electrice si oricum, lasand pretul la o parte, nici nu le prea iese bine mare lucru… Si daca te uiti cate modele moto electrice au lansat producatorii traditionali, deja le poti numara pe degetele unui batracian. Parbriz autoreglabil care detecteaza unde privesc si trianguleaza vantul? Zero inovatie, orice mic chinez de 12 ani poate construi asa ceva pe coltul mesei din bucatarie, fara sa pretinda 5000 euro in plus. Poate e cazul sa ne ocupam de construit motociclete totusi, nu de fabricat in China semnalizatoare secventiale de 10 euro pe care sa cerem 500 fraierului de Hans, nu de alta, dar acum vinde chiar chinezul acelasi lucru cu…. 50.