Tocmai a fost anunțat un recall pentru toate unitățile Honda CB1000 Hornet din Marea Britanie, după ce utilizatorii au reclamat un consum exagerat de ulei. Chiar și prestigioasa publicație MCN a observat la o motocicletă de test “long term”un consum de 3-400 ml ulei la fiecare 1000 mile. Având în vedere că intervalul recomandat de service pentru ulei este de 8000 mile sau 12 000 km pentru Hornet 1000 si SP, rezultă un consum total de 2.4-3.2 litri, adică un posesor care nu urmărește problema poate consuma tot uleiul înainte sa ajungă să facă prima revizie după achiziționare. Evident, nu va mai ajunge, motorul va fi, probabil, afectat într-un mod care va face reparația prohibitiv de scumpă. Aparent, problema pleacă de la pistoane și segmenți, unde pare a fi o eroare de proiectare. Dacă nici Honda nu mai știe să producă segmenti, e ceva grav în industrie…
